B21 · Temir yo'l transporti
Temir yo'l transporti (C37 mustaqil) zanglamaydigan po'lat plitalar: 304/316L tanlash va 6 qism ro'yxati
Temir yo'l transporti (C37 mustaqil) da biz zanglamaydigan po'latdan foydalangan holda 6 qismni tashkil qildik: keng tarqalgan 304 / 316L / 201, qalinligi 0,8–32 mm.
6 qism ro'yxati va material bo'yicha tavsiyalar
| Qism / Komponent | Tavsiya etilgan marka | Spetsifikatsiyalar / Qalinlik | Sirt | Asosiy nosozlik rejimlari | Malumot standartlari |
|---|---|---|---|---|---|
| Eshik ramkasi/ustun/qopqoq plastinasi | 304/316L | 1,5–4,0 mm | HL/No.4/2B | Tez-tez ochilish/yopilish charchashi + tozalash vositasi + inson teri | GB/T 3280; CJ/T 236 |
| Platforma tutqichi/yon relslar/o'rindiqlar | 304/316L | Quvur 1,0-2,0 mm; Panel 1,5-3,0 mm | HL/No.4 | Inson bilan aloqa + eskirish + korroziya | GB/T 3280; GB 50157 |
| Reklama ramkalari/qutilar/yo'naltiruvchi belgilar | 304/201 | 0,8–2,0 mm | 2B/Rubbed/Yoritilgan | Tozalash vositasi + Tirnalishlar + Korroziya | GB/T 3280 |
| Tormoz diski/Orqa plastina | 304/316L/420/440 | Disk qalinligi 10-30mm | Yuza ishlovi/Mat | Issiqlik dog'lari + Termik yoriqlar + Yeyilish | GB/T 3280;TB/T 3541 |
| Tormoz/Havo liniyalari/Birikmalar | 304/316L | Quvur diametri 6-32mm | Yorqin/Xira | Bosim sikli charchashi + Kondensat korroziyasi | GB/T 3280;TB/T 3056 |
| Uglerodli sirg'anchiq/Ramka/Vintlar kamon turi bo'yicha | 304/316L/A4-70 | Kamon shakli bo'yicha | 2B/Xira | Yoy eroziyasi + Ishqalanish yeyilishi + Tashqi korroziya | GB/T 3280; TB/T 3271 |
Jadval ichidaStandart konfiguratsiyaMaterial tanlash
Navlardan ko'ra foydalanish sharoitlarini hisobga oling
- Ushbu sohada eng keng tarqalgan navlar 304 (6), 316L (5) va 201 (1) — qavs ichidagi raqamlar jalb qilingan qismlar sonini bildiradi, kotirovka va material buyurtma qilish uchun foydalidir.
- Eskirgan qismlar (qirralar, qoplamalar, konveyerlar) uchun faqat korroziyaga chidamlilikdan tashqari qattiqlikni ham hisobga oling (2/6 elementga tegishli).
- Minimal qalinlik 0,8–32 mm: yupqa plitalar asosan shakllangan qismlardir (egilishdagi qaytish va chuqur tortishda yorilishni hisobga olgan holda), qalin plitalar asosan payvandlangan konstruksiyalardir (issiqlik kiritish va sensitizatsiyani hisobga olgan holda).
Ko'p beriladigan savollar
Temir yo'l transportida eng ko'p qanday zanglamas po'lat ishlatiladi (C37 dan alohida)?
Jami 6 qismdan 304 eng ko'p uchraydi (6 marta), keyin 316L (5 marta) va 201 (1 marta). Muayyan qism uchun tanlov hali ham muhit va haroratga bog'liq, masalan, sho'r suv bilan aloqa qiladigan zanglamas po'latdan yasalgan ish stollari 304 dan 316L ga o'tkazilishi kerak.
Qaysi qismlar eng ko'p ishdan chiqadi?
Ishdan chiqish tavsifiga ko'ra, odatiy holat — surma eshiklarning "eshik ramkasi/oyoqlari/qopqoqlari": tez-tez ochilish va yopilishdan charchash + tozalash vositalari + inson teri; tavsiya etilgan navlar 304/316L, o'lcham 1,5–4,0 mm. Ushbu sharoit uchun loyihalash bosqichida muhit konsentratsiyasi, harorat va tozalash usulini ko'rsating.
Qanday qalinlikni tanlashim kerak?
Qalinlik diapazoni 0,8–32 mm. Yupqa plitalar shakllanish va sirt sifatini hisobga oladi, qalin plitalar payvandlash va konstruktiv mustahkamlikni hisobga oladi; turli ishlab chiqaruvchilarda bir xil qism uchun qiymatlar farq qilishi mumkin, chizmalaringiz yoki sharoitlaringizni ko'rib chiqib tasdiqlang.
Tegishli materiallar va qo'shni sohalar
304Materiallar va spetsifikatsiyalar316LMateriallar va spetsifikatsiyalar201Materiallar va spetsifikatsiyalarQurilish va infratuzilmaQurilish va infratuzilmaEnergiya ishlab chiqarish va ta'minlash (shu jumladan FGD oltingugurtsizlantirish)Energiya va quvvat (shu jumladan FGD)Gaz ishlab chiqarish va ta'minlash sanoatiGaz ta'minoti
Applications6
